Is díol spéise do Mhálta, léarscáil, plean fámaireachta, turais, na háiteanna is áille, léarscáil bhus

Cá bhfuil Málta?

Is oileán beag é Málta. Chomh beag sin i gcomparáid le, mar shampla, an tSicil, tá sé cosúil le pinhead. Is í an tSicil an chomharsa is gaire do Mhálta (tá na hoileáin timpeall 100 km óna chéile). Dá mbreathnaimis ar an léarscáil ar bhealach níos leithne, thiocfadh sé amach go bhfuil Málta suite go praiticiúil i lár na Meánmhara, agus é á roinnt go cothrom beagnach ina dhá leath (soir agus siar ó Mhálta).
Chun suíomh agus méid Mhálta a léiriú níos fearr, tá léarscáil chuí ullmhaithe agam.

Is é Málta an ponc dearg a díríonn an tsaighead mhór dhearg air. Léiríonn méid an phonc dearg go garbh méid an oileáin. Ar an taobh thuaidh de Mhálta is féidir leat an tSicil a fheiceáil. Tá an difríocht i méid na n-oileán le feiceáil go soiléir.
Mharcáil mé áiteanna suimiúla eile ar an léarscáil freisin. Tabhair faoi deara go bhfuil Málta timpeall 700 km níos gaire don mheánchiorcal ná an Róimh. Tá sé níos faide ó dheas freisin ná an Aithin (príomhchathair na Gréige) agus an Túinéis (príomhchathair na Túinéise san Afraic). Bíonn tionchar díreach aige seo – mar a cheap tú – ar an aeráid agus ar theocht an oileáin (ach níos mó faoi sin níos déanaí).

Cé chomh mór is atá Málta?

Is tír oileánda í Málta comhdhéanta d’oileánra oileánda. Is iad na cinn is tábhachtaí agus is mó trí cinn acu:
- Málta (tá an t-ainm céanna ar an bpríomhoileán agus an tír),
- Aoibhneas (an dara oileán is mó d'oileánra na Máltais)
- Cumin (go hoifigiúil ina gcónaí ag 2 duine, an t-oileán is lú daoine ina gcónaí i Málta).

Tá na hoileáin atá fágtha i bhfad níos lú agus gan daonra.
Léirítear méideanna agus láithreacha coibhneasta na n-oileán sa phictiúr thíos.

An t-oileán is mó, i.e. Málta Tá sé timpeall 27 km ar fad ag an bpointe is faide i líne dhíreach, agus ní théann a leithead thar 13 km. Dá n-ainmníonn tú bóthar a nascann an dá phointe is faide i gcéin i do loingseoireacht, tharlódh sé gurb é 37 km fad an bhealaigh atá le clúdach i gcarr ó cheann go deireadh an oileáin, agus tógfaidh sé timpeall. 1 uair chun é a thiomáint.
Tá príomhchathair Mhálta (Valletta) ar an oileán is mó, aerfort a nascann Málta leis an gcuid eile den domhan, agus ionad saibhir turasóireachta, óstáin agus lónadóireachta. Tá an príomhthrácht turasóireachta comhchruinnithe anseo.

Dara cén méid oileán (Aoibhneas) atá 14 km ar fad agus 7 km ar leithead. Is é 15 km fad an bhealaigh a nascann an dá phointe is faide i gcéin ar an oileán, agus tógfaidh sé thart ar 30 nóiméad i gcarr. Tá bonn turasóireachta i bhfad níos measartha ag an oileán, ach tá sé thar a bheith tarraingteach, go príomha mar gheall ar a luachanna iontacha nádúrtha agus tírdhreacha. Is é an bealach is éasca le dul go Gozo ó Mhálta ná trí sheirbhís farantóireachta rialta a iompraíonn daoine agus gluaisteáin.

Tá Comino sa tríú háit is rud beag fíor é, tomhais 2,5 km faoi 2 km. Is féidir leat siúl ó cheann go ceann ar do chosa i díreach cúpla dosaen nóiméad.
Is é Comino baile an trá is cáiliúla i Málta, i.e Blue Lagoon.

Dhá aghaidh an oileáin

In ainneoin a mhéid beag, tá go leor le tairiscint ag Málta. Gheobhaidh lovers scíthe leisciúil, chomh maith leo siúd nach féidir leo fanacht in aon áit amháin ar feadh i bhfad agus a mbíonn orthu bogadh timpeall i gcónaí, rud éigin dóibh féin anseo.

Tá dosaen trá (nó níos mó) scaipthe ar fud an oileáin ar fáil don chéad ghrúpa (iad siúd ar mhaith leo scíthe leisciúil). Tá carachtar éagsúil ag na tránna agus radharcra an-éagsúil. Tá tránna creagach, méaracha agus gainimh ann. In aice leis an gcathair agus i lár aon áit, plódaithe agus folamh, le bonneagar trá agus gan é. Tá cuid acu cothrom, tá cuid eile suite i measc carraigeacha nó fiú faoi aill ghéar. Mar gheall ar mhéid beag an oileáin tá gach ceann acu éasca a bhaint amach, agus mar sin tá an rogha leathan i ndáiríre. Gheobhaidh gach duine a gcuid is fearr leat.

Gheobhaidh daoine a bhfuil baint acu le caitheamh aimsire gníomhach neart cosán siúil i Málta a shíneann feadh an chósta ar fad nach mór. Ina theannta sin, tá roinnt álainn, bailte atmaisféaracha, radharcanna, phluais agus iontais nádúrtha eile, chomh maith le foirgnimh chomh sean go bhfuil sé deacair a chreidiúint (tógadh an duine is sine acu 1 bliain níos luaithe ná na pirimidí san Éigipt).

Ní bheidh lovers na staire agus na míleata níos nuaí leamh freisin. Mar gheall ar a shuíomh straitéiseach, tá an t-oileán ina dhaingean míleata tábhachtach leis na céadta bliain. Tá foirgnimh mhíleata agus cosanta iontacha beagnach i ngach áit anseo, agus is beagnach go heisiach iad codanna móra d'fhoirgnimh uirbeacha. Sáraíonn líon na bhfostú, na ndúnfort, na dúnfort agus na dtúr in aghaidh an mhéadair chearnaigh anseo gach teorainn cúiseanna. Tá an oiread sin acu ar an oileán nach bhfuil athchóiriú déanta ar go leor acu ó dheireadh an Dara Cogadh Domhanda agus go bhfuil siad ag fanacht lena seal (níl aon smaoineamh ar cad ba cheart a dhéanamh leo). Ní féidir liom a shamhlú go bhfuil aon duine, tar éis cuairt a thabhairt ar Mhálta, nach mbeidh go leor foirgneamh cosanta aige :)

Ní féidir ach iad siúd ar mhaith leo a bheith timpeallaithe ag greenery, plandaí agus foraoisí áille a díomá le Málta. Níl beagnach aon fhoraoisí i Málta, agus is beag glasra gnáth freisin. Tá an tírdhreach sách tirim agus gaineamhach agus creagach. Ní féidir leat brath ar oases Paradise tumtha i glasra lush agus ní fiú a chur amú do chuid ama á lorg.

Conas cuairt a thabhairt ar Mhálta?

Is cinneadh tábhachtach é conas taisteal agus iniúchadh a dhéanamh ar Mhálta. Braitheann gach rud uirthi. Mar sin, ba chóir go dtosódh tógáil plean le cinneadh a dhéanamh maidir le conas bogadh timpeall an oileáin.

Conas a bhí sé i mo chás? Ar ndóigh, ba é an tIdirlíon agus eispéiris daoine eile an bonn dom chun an réiteach is fearr a chuardach. Ar an drochuair, d'éirigh sé amach go praiticiúil nach é an rogha is fearr (ag taisteal ar iompar poiblí) an rogha is fearr domsa. Le linn mo chuairte, bhí orm mo phríomh-mhodh iompair a athrú (carr ar cíos) agus an plean iomlán a atógáil ón tús.
Tá a fhios agam go bhfuil sé go hiomlán contrártha le cad a deir an chuid is mó láithreáin ghréasáin, ach tá mé ag cur síos ar mo thaithí féin, agus ní gá iad a bheith comhionann, agus is dócha go bhfuil sé níos fearr fós nach bhfuil siad.
Cad a tharla? Cén fáth ar athraigh mé mo chinneadh le linn an turais? Míneofar gach rud sna hailt seo a leanas!

Iompar poiblí

Is é seo a leanas an tuairim choiteann faoi iompar poiblí i Málta:
Tá iompar poiblí bus i Málta forbartha go maith, rud a ligeann duit taisteal timpeall an oileáin ar fad agus an chuid is mó tarraingtí a bhaint amach.
Agus sin an fhírinne! Caithfear a rá go bhfuil Tá líon mór línte bus i Málta, a fhreastalaíonn go praiticiúil ar an oileán ar fad, ach ... tá i gcónaí ach. Tá an diabhal sna sonraí agus féachfaimid ar na sonraí seo i nóiméad. Ach ar dtús, dáileog láidir sonraí agus faisnéis faoin gcumarsáid féin.

Ar dtús, léarscáil de na bealaí bus. Is féidir leat é a íoslódáil i réiteach ard mar chomhad PDF ón nasc thíos.

íoslódáil: Málta agus Gozo - léarscáil bealaigh bus PDF - [cliceáil]

Tá an léarscáil is déanaí ar éirigh liom a aimsiú ó 2020 agus go ginearálta comhfhreagraíonn sé go maith leis an staid reatha. Faoi láthair, níl aon léarscáil nua ar fáil mar chomhad is féidir a íoslódáil ar shuíomh Gréasáin oifigiúil an oibreora bus. Tá rochtain air bealaí reatha ar líne, ceann do gach líne. Is é mo thuairim go bhfuil sé níos lú praiticiúla agus úsáideach, ach dár gcuid riachtanas is leor léarscáil 2020 go hiomlán.
Ar an gcéad amharc, d'fhéadfadh go mbeadh an chuma ar an léarscáil deacair a léamh, ach déanfaidh mé mionathrú air, rud a mhíneoidh go leor agus a fhágfaidh go mbeidh sé éasca an léarscáil bhunaidh de naisc a úsáid láithreach. Féach ar an bpictiúr thíos.

Chuir mé limistéir daite ar léarscáil bealaigh an bhus agus mharcáil mé iad. A bheag nó a mhór mar atá sa phictiúr seo, roinn an t-oibreoir bus Málta ar fad agus d’ainmnigh sé bealaí bus laistigh den rannán seo, ag tabhairt na huimhreacha cuí dóibh. Ar an mbealach seo, tá a fhios againn láithreach cén limistéar de Mhálta a fhreastalaíonn ar líne ar leith ón gcéad dhigit d'uimhir an bhus. Freastalóidh busanna leis an gcéad dhigit chéanna, m.sh. 71 agus 73, ar an limistéar céanna, ach beidh a mbealach beagán difriúil.
Mar a fheiceann tú ón léarscáil thuas, tá na línte bus i Málta socraithe i bpatrún réalta agus tosaíonn an tromlach mór díobh san áit chéanna: i Valletta. Go praiticiúil, ciallaíonn sé seo má théann tú chun cuairt a thabhairt ar ní atá suite in uimhir achair 5x (m.sh. Aillte an Daingin), ní bheidh tú in ann teacht go héasca agus go tapa ar áit spéise atá i gceantar eile, m.sh. Golden Bay suite 9 km ar shiúl (Golden Bay) sa cheantar 4x. Ní mór duit filleadh ar Valletta, áit a n-athróidh tú go dtí an bus limistéar 4x go Golden Bay agus go dtí sin a shroichfidh tú (tógfaidh an turas idir na nithe is díol spéise thart ar 2 uair an chloig ansin). Ar ndóigh, ní dhéanfaidh aon duine ina n-intinn cheart a dturas a phleanáil ar an mbealach seo, ag glacadh leis na busanna, ach gan an t-eolas seo d'fhéadfadh sé tarlú :)
Ar ámharaí an tsaoil, tá línte singil idir limistéir áirithe a nascann iad (m.sh. limistéir cheangail líne 201 5x, 6x agus 7x). Go ginearálta, is línte iad seo a bhfuil uimhreacha ag tosú ó "100" agus "200". Tá go leor acu agus tá sé dodhéanta a fháil anseo gan anailís mhionsonraithe ar an amchlár agus léarscáil. Mar sin féin, d'fhéadfadh fadhb eile teacht chun cinn anseo. Is fadhb í seo a théann i bhfeidhm ar gach líne, ní hamháin na limistéir nasctha sin. D’fhéadfadh sé nach stopfadh bus atá lán ag an stad agus, contrártha le cuma, ní cás annamh é seo. Sa séasúr nuair a bhíonn Málta lán le turasóirí, tarlaíonn sé seo go minic.
Ní bheadh ​​​​sé seo ina fhadhb dá rith na busanna minic go leor, ach an chuid is mó acu ag rith thart ar gach 30 - 60 nóiméad. Ag fanacht faoi ghrian iomlán ar feadh uair an chloig eile, suí ar charraig i lár an áit ar bith, is féidir a bheith leadránach go tapa.

D'ullmhaigh mé an cur síos thuas ar fheidhmiú línte bus i Málta ar chúis an-tábhachtach amháin, rud ba cheart go mbeadh tú thar a bheith sásta agus, ag an am céanna, do shaol a shimpliú. Chinn mé uimhriú na nithe is díol spéise do thurasóirí ar an léarscáil a oiriúnú d’uimhriú na línte bus. Is éard atá i líon gach mhealladh ná dhá chuid. Is é an chéad dhigit an uimhir achair (comhionann leis na línte bus a fhreastalaíonn ar an limistéar seo), agus is é an dara dhigit an uimhir mhealladh. Cad a thugann sé seo dúinn? Bhuel, tá a fhios againn láithreach ag líon na n-tarraingt, fiú gan féachaint ar an léarscáil, cé na línte bus a bhfuil an tarraingt suite. Tá a fhios againn freisin, más rud é gurb é uimhir 8.1 rud amháin is díol spéise agus 4.3 an ceann eile, is dócha nach féidir linn iad a chur le chéile in aon turas amháin. An-simplí, éifeachtach agus úsáideach.

Hop On - Busanna Hop Off

Oiliúnóirí Hop On - Hop Off is é sin, i mbeagán focal HO HO is catagóir ar leith busanna é seo. D'fhéadfadh sé a bheith úsáideach do go leor daoine, go príomha iad siúd nach bhfuil ag iarraidh bac a chur ar thurais a shocrú bunaithe ar bhusanna cathrach, agus ag an am céanna nach bhfuil ag iarraidh carr a fháil ar cíos ar an oileán.
Tá dhá phríomhlíne HOHO i Málta: líne thuaidh i líne theas. Ní fhorluíonn an chuid is mó dá gcuid bealaí, cé go bhfuil stadanna coitianta acu freisin. Tá dlúthbhaint ag cúrsa an dá bhealach leis na nithe is díol spéise ar an oileán agus tá stadanna ag an dá bhealach in aice le gach ceann de na nithe a dtéann siad tharstu. Ag tiomáint trí iad, feicfidh tú go bunúsach gach rud ba chóir a fheiceáil i Málta.

Conas a oibríonn busanna HOHO?

Tá an prionsabal simplí. Tá ticéid don bhus bailí ar feadh an lae ar fad (tá leagan dhá lá ann freisin) agus le linn an ama seo is féidir leat dul ar siúl agus amach chomh minic agus is mian leat. Le linn an turais, tá cluasáin ar fáil trína labhróidh an scéalaí faoi nithe a théann tharstu nó nithe atá le teacht sa teanga roghnaithe. Tá an guthú ar fáil faoi láthair i dtrí theanga dhéag: Béarla, Spáinnis, Fraincis, Gearmáinis, Iodáilis, Seapáinis, Sínis, Portaingéilis, Rúisis, Polainnis, Danmhairgis, Fionlainnis agus Máltais.
Téann roinnt daoine ar an mbus go simplí agus taistealaíonn siad an bealach iomlán, ag éisteacht le scéal an scéalaí agus ag meas na nithe is díol spéise dóibh ón mbus. Tógann an turas gan stad 3,5 uair an chloig ar an mbealach thuaidh agus 3 uair an chloig ar an mbealach theas.
Mar sin féin, úsáideann an chuid is mó daoine busanna HOHO beagán difriúil. Roghnaíonn sé stadanna ar an mbealach a dteastaíonn uaidh éirí as chun níos mó ama a chaitheamh ag díol spéise roghnaithe (m.sh. cuairt ar bhaile nó teampaill meigiliteacha) agus filleann sé ar an stad nuair a thagann an chéad bhus eile de chuid HOHO ann. Is é an meán sos idir busanna thart ar uair an chloig. Is leor ama é seo chun iniúchadh níos mine a dhéanamh ar aon cheann de na nithe roghnaithe agus filleadh ar an stad.

Amchlár bus HOHO (2023)

Go dtí an líne thuaidh fágtar ocht mbus i rith an lae. Imíonn siad ó stad Bugibba (Topaz Hotel/Pebbles Hotel) ag na hamanna seo a leanas:
– 08:00, 09:00. 10:00. 11:00, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30
Ritheann busanna ar an mbealach seo gach Luan, Céadaoin, Aoine agus Satharn.

Bugibba (Óstán Topaz/Pebbles Hotel), Comhordanáidí GPS an stad:
35°56’48.8″N 14°24’43.8″E
35.946875, 14.412177 - cliceáil agus plean do bhealach

Go dtí an líne theas fágtar sé bhus i rith an lae. Imíonn siad ó stad Timpeallán ITS (Timpeallán Radisson & Corinthia Hotels) ag na hamanna seo a leanas:
– 09:05, 10:05, 11:05, 12:05, 13:05, 14:05
Ritheann busanna ar an mbealach seo gach Máirt, Déardaoin agus Dé Domhnaigh

Timpeallán ITS (Timpeallán Óstáin Radisson & Corinthia), Comhordanáidí GPS an stad:
35°55’43.4″N 14°29’22.8″E
35.928715, 14.489674 - cliceáil agus plean do bhealach

Mar sin agus aistrithe á bpleanáil idir busanna ina dhiaidh sin, cuimhnigh gan aistriú a phleanáil nuair a bhíonn an bus deireanach ar an mbealach cheana féin, mar ní bheidh aon bhealach le teacht ar ais :)
Ansin ní bheidh fágtha ach bus cathrach nó tacsaí (Bolt nó Uber).

Ticéid le haghaidh busanna HOHO

Is féidir ticéid do bhusanna HOHO a cheannach ar líne roimh ré. Tá a leithéid de pholasaí díolacháin ag an iompróir go bhfuil (ag an am a bhfuil na focail seo á scríobh agam) ar shuíomh Gréasáin an dáileora - [cliceáil] is féidir ticéid a cheannach beagnach €3 níos saoire (€28) ná ar a shuíomh Gréasáin féin (€30,77). Ní haon iontas é seo. Faigheann go leor áiseanna réidh le fadhb na ndíolachán ticéad agus úsáideann siad córais réamhdhéanta (m.sh. ní dhíolann músaem an Louvre i bPáras ticéid a thuilleadh ag oifigí na dticéad agus ní dhéanann sé é ach ar líne, ar an suíomh Gréasáin céanna le busanna HOHO Mháltais).

Tá ticéid bus HOHO bailí ar feadh 12 mhí ó dháta an cheannaigh. Is féidir leat iad a thabhairt ar ais freisin laistigh den tréimhse ama seo le haghaidh aisíoc iomlán. Ní chuirtear ticéid i ngníomh ach amháin nuair a théann tú ar an mbus den chéad uair agus ón nóiméad sin déantar an tréimhse 24 nó 48 uair a chomhaireamh síos, ar féidir leat an líne HOHO a úsáid go saor lena linn.
Ní mór do shealbhóirí ticéad leictreonacha ceann amháin de dhá stad a roghnú dá gcéad stad (téann an dá líne tríothu):
– Teirminéal Cois Uisce Valletta
– Ferries Sliema
Ag an dá stad sin amháin atá gléasanna a ligeann duit ticéid leictreonacha a ghníomhachtú. Ní fadhb mhór í seo, áfach, toisc go bhfuil an dá stad gar do na príomh-mhoil iompair a mbíonn daoine ag taisteal tríothu de ghnáth ar aon nós.
Tá amanna imeachta busanna HOHO ó na stadanna seo ar a laghad roinnt nóiméad (nó beagán níos mó) níos déanaí ná ó na stadanna tosaigh.

seiceáil: Ticéid bus HOHO i Málta - [cliceáil]

Bealaí bus HOHO mionsonraithe

Chun a bheith sásta go hiomlán, ní gá dúinn ach tuairiscí iomlána ar bhealaí an dá bhealach bus HOHO.

Léarscáil agus stadanna ar an mbealach thuaidh le huimhriú bunaidh na stadanna mar atá ar léarscáileanna an iompróra:

Stopann sé ar an mbealach thuaidh
• (1) Bugibba (Óstán Topaz / Óstán Gillieru)
• (2) Bugibba (Pebbles Hotel)
• (3) Laimeád Bugibba (Óstán Seatrips)
• (4) Ionad Bugibba (os coinne HSBC)
• (5) Bugibba (Óstán Santana)
• (6) Aigéanarium Náisiúnta Mhálta
• (7) Óstán Pálás Qawr
• (8) Promanáid Qawra
• (9) Óstán Bellavista, Qawra
• (10) Rondo ITS (óstáin Radisson agus Corinthia)
• (11) Cuan San Seoirse, St Julians (turas cathrach)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Timpeallán Hilton, St Julians
• (14) Cuan Spinola, St Julians
• (15) Cuan Bhaile Aodha (Opp Balluta Church)
• (16) Sliema Waterfront (os coinne Preluna Hotel)
• (17) Sliema Ferries (turas cathrach agus stad cúrsála cuain)
• (18) Os comhair Bayview Hotel (CitySightseeing Asraon)
• (19) Valletta – lár na cathrach
• (20) Teirminéal Cois Uisce Valletta (athrú ar an mbealach theas)
• (21) Grúdlann Farsons
• (22) Gairdíní San Anton
• (23) Eaglais Mosta
• (24) Ta Qali – Músaem Eitlíochta
• (25) Gloine Valletta
• (26) Gloine Mdina
• (27) Ta Qali (sráidbhaile ceardaíochta)
• (28) Mdina – príomhgheata
• (29) Scórba
• (30) An Cuan Órga

Léarscáil agus stadanna ar an mbealach theas le huimhriú bunaidh na stadanna mar atá ar léarscáileanna an iompróra:

• (10) A Timpeallán
• (11) Cuan San Seoirse, St. Julians (céim bealaigh CSS)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton, Naomh Julians
• (14) Cuan Spinola, St Julians
• (15) Cuan Bhaile Aodha (Opp Balluta Church)
• (16) Sliema Waterfront (os coinne Preluna Hotel)
• (17) Sliema Ferries (turas cathrach agus stad cúrsála cuain) os comhair Óstán Bayview
• (18) Os comhair Bayview Hotel (CitySightseeing Asraon)
• (19) Valletta – lár na cathrach
• (20) Valletta – Dún. St Elmo
• (21) Teirminéal Cois Uisce Valletta (athrú ar an mbealach thuaidh)
• (22) Claífort Birgu (Vittoriosa)
• (23) Lárionad Eolaíochta Idirghníomhach Esplora (Ionad taispeántais eolaíochta idirghníomhach)
• (24) Sráidbhaile iascaireachta Marsaxlokk
• (25) Uaimh Ghar Dalam
• (26) Grotto Gorm
• (27) Teampall Hagar Qim agus Teampall Mnajdra

foinse léarscáile: city-sightseeing.com

Cíos carr

Ar deireadh, d’imigh mé le plé a dhéanamh ar an mbealach is fearr liom dul timpeall an oileáin, i.e. carr a fháil ar cíos. Ar dtús, ní raibh sé ag tacú leis, go príomha mar gheall ar an trácht ar an taobh clé, chomh beag ar an oileán agus an iompar bus a bhí ar fáil. I ndeireadh na dála, dheimhnigh an saol mo thuairim agus d’athraigh mé m’intinn. Suí díreach ar charraig sa ghrian ar feadh uair an chloig, ag fanacht leis an mbus, rud nach dtiocfaidh mar a bhí beartaithe. Is leor nach stopfaidh bus plódaithe ag do stad agus beidh ort fanacht go foighneach don chéad cheann eile. Is leor go gcaithfidh tú cuairt a thabhairt ar nithe is díol spéise faoi dheifir ionas nach mbeidh tú déanach don chéad bhus eile... tosaíonn tú ag breathnú ar naisc bhus ar bhealach difriúil. Sin an fáth a d’athraigh mé m’intinn agus mé ar cíos carr ar feadh na gceithre lá eile den turas. Cén faoiseamh a bhí ann!

Ag breathnú siar, sílim gurbh é an cinneadh ab fhearr ab fhéidir. Ghlac mé an carr ar cíos díreach mar a chuir mé síos air sa treoir do charr ar cíos i Málta - [cliceáil]. D'íoc mé thart ar EUR 100 san iomlán ar ghluaisteán le hárachas iomlán. D’íocfainn níos saoire ar thicéid bhus (EUR 42 in aghaidh na seachtaine do bheirt), ach cad a tharlóidh má tá níos mó ná beirt ag an teaghlach? Cosnaíonn an carr mar an gcéanna fós, agus ardaíonn costas ticéid le gach duine agus níl sé brabúsach a thuilleadh. Ina theannta sin, má tá leanaí agat ar thuras agus go bhfuil tú fós ag iarraidh roinnt fámaireachta a dhéanamh, beidh an-tuirseach ag taisteal ar bhus.

Tá trácht láimhe clé i Málta agus chuir sé seo an-imní orm. Go praiticiúil, ní raibh trácht na láimhe clé chomh scanrúil agus a cheap mé ar dtús. Bhí na chéad nóiméad, fiú uaireanta, an-strusmhar ar ndóigh agus d’fhan mé chomh dírithe agus ab fhéidir. Sa tráthnóna, tar éis lá iomlán tiomána, bhí mé an-tuirseach, ach tar éis codlata tríd an oíche, ar an dara lá bhí mé ag tiomáint go maith go leor agus ansin bhí sé ag dul go maith. I ndeireadh na dála, d'éirigh sé amach go bhfuil Málta áit an-mhaith a fhoghlaim chun tiomáint ar an taobh clé. Bíonn tiomáint ar an oileán an-mhall agus i bhformhór áiteanna is é 40 nó fiú 30 km/u an teorainn luais. Ba é seo an chéad uair i mo shaol a bhí mé sásta leis na teorainneacha luais sin. Tá go leor ama chun freagairt i ngach áit, agus mar sin tá níos lú brú ar an tiománaí.
Ceadaíonn teorainneacha luais ar na codanna bóthair dhá lána is tapúla tiomáint ag 70 - 80 km/h, atá fós sách mall agus sábháilte.
Is é an deacracht is mó ná na codanna cúnga coitianta de bhóithre dhá threo (uaireanta fiú bóithre salachar), nach féidir freastal ach ar charr amháin. Ansin bíonn tiomáint sa dá threo ar siúl gach re seach agus caithfidh tú bealach a thabhairt dá chéile, ag dul i bhfolach sna bánna a fheictear ó am go chéile. Caithfidh tú a bheith foighneach agus gan a bheith ag magadh faoi áit ar bith, rud a d’oir dom mar thiománaí nach raibh aon taithí agam ar thiomáint ar thaobh na láimhe clé den bhóthar agus, go paradacsach, a rinne an post níos éasca.

Fuair ​​​​mé argóint eile faoi ghluaisteán a fháil ar cíos nuair a chuaigh muid chun iniúchadh a dhéanamh ar oileán in aice láimhe: Gozo - [cliceáil]. Feidhmíonn iompar bus i Gozo freisin, ach níl sé eagraithe chomh maith agus atá i Málta. Bheadh ​​sé dodhéanta nó i bhfad níos trioblóidí dul chuig an gcuid is mó de na nithe is díol spéise a bhfuil suim againn in Gozo ar bhus (caithfidh tú siúl i bhfad ón stad), agus má bhogann tú idir nithe is díol spéise is gá filleadh ar an bpríomhchathair gach uair. Bheadh ​​​​sé dodhéanta a fheiceáil cad a raibh suim againn i lá amháin. I gcarr, timpeall 10:00 ar maidin chuamar ar bord an bháid farantóireachta agus thrasnaigh muid go tapa Aoibhneas. Ansin thiomáin muid timpeall an oileáin ar fad, ag teacht go héasca ar gach tarraingt, agus sa tráthnóna (timpeall 18.00 pm) d'fhág muid arís ar an mbád farantóireachta a thug ar ais go Málta sinn. I mo thuairimse, níl aon bhealach níos fearr chun taitneamh a bhaint as fámaireachta Aoibhneas, agus cuireann an t-oileán neart nithe is díol spéise agus is fíor-stiúdú a áilleacht.

Mar achoimre: contrártha le formhór na dtuairimí Sílim gur smaoineamh maith é carr a fháil ar cíos agus dá mbeinn ag dul go Málta arís, is cinnte go ndéanfainn é. Ní dhéanann na costais a bhaineann le carr a fháil ar cíos damáiste do do sparán, agus is cinnte go dtugann an tsaoirse agus an chompord a bhaineann le pleanáil do fhámaireacht cúiteamh as an gcostas beagán níos airde.
Sula lig tú carr ar cíos, bí cinnte go léann tú an t-eolas atá ullmhaithe agam treoir carr ar cíos i Málta - [cliceáil]. Sílim go gcuideoidh sé go mór leat dul i ngleic leis an ábhar.

Léarscáil de Málta is díol spéise do thurasóirí

Tá sé in am faoi dheireadh tús a chur le cuairteanna a phleanáil ar nithe is díol spéise ar an oileán. Chun tús a chur leis, beidh léarscáil de Mhálta le díol spéise do thurasóirí úsáideach, ag tabhairt smaoineamh maith ar conas atá na háiteanna is suimiúla ar an oileán suite.
Mar a luaigh mé níos luaithe, ní de thaisme uimhriú na nithe is díol spéise agus baineann sé go díreach le huimhriú na línte bus a fhreastalaíonn ar an oileán. Má chaill tú an t-eolas seo, déan cinnte dul ar ais go dtí an chuid a chuireann síos ar iompar bus ar an oileán agus beidh gach rud soiléir.

NÓTA!
Tá an léarscáil thuas ar fáil freisin mar chomhad PDF, ullmhaithe le húsáid éasca ar ghuthán. Is sonraí gníomhacha iad na marcóirí is díol spéise ar an léarscáil agus sonraí breise a oscailt faoi gach ní is díol spéise (sonraí loingseoireachta GPS san áireamh).
Cur síos ar úsáid agus Nasc chun léarscáil Málta a íoslódáil PDF gheobhaidh tú in iontráil ar leith: Málta – léarscáil turasóireachta PDF – [cliceáil]

Plean fámaireachta Mhálta ar iompar poiblí

Is cosúil go bhfuil an plean anseo simplí. Is é mo mholadh ná:

– bunaithe ar an uimhriú a d’ullmhaigh mé, roghnaigh crios amháin a bhfuil spéis agat ann do lá áirithe (m.sh. 7x, áit a bhfuil teampaill meigiliteacha agus an Grotto Gorm) agus téigh chuig fámaireacht. Ag brath ar an gcaoi a bhforbraíonn an cás i rith an lae, déan cinneadh ar cad atá le déanamh ina dhiaidh sin. Má éiríonn go maith leis an turas agus má aimsíonn tú gur féidir leat cuairt a thabhairt ar níos mó rudaí an lá sin, roghnaigh crios eile, fill ar an mbus go dtí an príomh-stad i Valletta agus leanúint ar aghaidh ag turasóireacht (nó, más féidir, tóg bus a nascann criosanna éagsúla, mar shampla .line). 201).

– plean fámaireachta a chur le chéile do na laethanta ina dhiaidh sin ó lá go lá, ag brath ar fhorbairt an cháis, ar neart agus ar thoilteanas.

Sna tuairiscí ar gach tarraingt thíos, gheobhaidh tú líon na línte bus a stopann in aice leis.

seans go mbeidh sé úsáideach duit: láithreán gréasáin oifigiúil an iompair phoiblí i Málta agus amchlár na mbusanna go léir - [cliceáil]

Plean fámaireachta Mhálta le busanna HOHO

Níl mórán le smaoineamh anseo. Tá rannán agus bealach an turais sainithe cheana féin roimh ré. Níl le déanamh agat ach a roghnú cé na stadanna ar mhaith leat dul amach iontu chun na nithe is díol spéise in aice láimhe a fhiosrú. Ní féidir an iomarca stadanna seo a bheith ann (thart ar 4 - 5, ag brath ar an líne), mar go gcaithfidh tú fanacht laistigh d'uaireanta oibriúcháin na líne.

Plean fámaireachta Málta i gcarr

Is leagan é seo dóibh siúd ar mhaith leo an tsaoirse taistil agus fámaireachta. D’fhéadfainn a scríobh: téigh cibé áit is mian leat agus tabhair cuairt ar cibé rud atá uait, ach ar ndóigh tá plean réidh ullmhaithe agam gur féidir leat a úsáid ina iomláine nó é a chóireáil mar inspioráid amháin agus do chuid modhnuithe féin a dhéanamh.

Is dóigh liom gurb é an chiall is mó an chuairt a roinnt ina cheithre lá (ansin tá na laethanta iomlána líonta le gníomhaíochtaí éagsúla):
- an chéad lá: Valletta agus Birgu (Vittoriosa)
- lá a dó: deisceart an oileáin
- lá trian: tuaisceart an oileáin + Comino
- ceathrú lá: oileán Gozo

Ar ndóigh, níl anseo ach moladh ar féidir leat a mhodhnú go saor chun freastal ar do chuid riachtanas agus spéiseanna.

Tagann formhór na dturasóirí go Málta ar feadh seacht lá, mar sin beidh trí lá eile ar fáil duit. Má tá suim agat i stair mhíleata, ní leor lá amháin cuairt a thabhairt ar gach rud i bpríomhchathair an oileáin agus a thimpeallacht (músaeim agus dúnta i Valletta, Silema agus Birgu). Mar sin is féidir leat lá eile a chaitheamh air. Molaim freisin roinnt ama a chur ar leataobh le haghaidh scíthe simplí ar an trá. I Málta is féidir leat cuairt a thabhairt ar thrá eile gach lá, agus is féidir leat a roghnú as roinnt áiteanna atá suite go hálainn. Ar an bhlag gheobhaidh tú cur síos ar roghnaithe acu.
Is féidir fiú na tránna is iargúlta a bhaint amach i gcarr i níos lú ná uair an chloig, ionas gur féidir leat dul go bunúsach áit ar bith is mian leat.

Is gnách é a roinnt ina laethanta a chuirtear i láthair agus is féidir leat an plean a chur i bhfeidhm in ord ar bith. Is turas neamhspleách é gach lá.

Lá a haon – fámaireacht i Valletta agus Birgu (Vittoriosa)

Plean mionsonraithe fámaireachta Valletta i Birgu beidh sé ina ábhar d’iontráil ar leith. Anseo ní dhéanfaidh mé ach a lua go molaim an turas a thosú ó Birgu (1), áit ar fiú siúlóid thaitneamhach a dhéanamh, é a chríochnú in aice leis an dún Naomh Aingeal. Ón áit seo, ar tháille bheag (EUR 2 in aghaidh an duine), is féidir leat turas gearr a ghlacadh timpeall an chalafoirt agus éirí amach ag an ché i Valletta, agus ansin tosú ar fhámaireacht i Valletta.
Tá plean an-simplithe a chuireann mo smaoineamh fámaireachta i láthair le fáil thíos.

A bhuí le pleanáil an turais den sórt sin, ní chuireann tú am amú ar thurais bhus neamhsuimiúla, agus is díol spéise iontach é turas báid ó Vittoriosa (Birgu) go Valletta agus bealach chun an calafort agus foirgnimh uirbeacha a fheiceáil ó thaobh an-suimiúil. .

Tabhair faoi deara le do thoil go dtosaíonn uimhriú na nithe is díol spéise anseo leis an gcéad dhigit "0". Freastalaíonn línte bus le huimhir aon-dhigiteach ar nithe a bhfuil an chéad dhigit "0" orthu, i.e. 2, 3 ... etc. I m'uimhriú, ní dhéanaim ach "0" a chur in ionad spás folamh.

Birgu – TÚS na siúlóide, Comhordanáidí GPS:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - cliceáil agus plean do bhealach

Riche - stad bus in aice le TÚS na siúlóide
Línte 2, 3, 4 stad
Comhordanáidí GPS an stad:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - cliceáil agus plean do bhealach

Birgu – tacsaí uisce, Comhordanáidí GPS na háite óna n-imíonn na báid:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - cliceáil agus plean do bhealach

Ardaitheoir Barakka go lár na cathrach Valletta, Comhordanáidí GPS:
35°53’39.8″N 14°30’43.2″E
35.894393, 14.512012 - cliceáil agus plean do bhealach

lár na cathrach Valletta, Comhordanáidí GPS:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - cliceáil agus plean do bhealach

Lá a dó – an chuid theas de Mhálta

Lá lán le nithe éagsúla a bheidh ann. Líonta le réada stairiúla iontacha (uathúil ar scála domhanda), agus radharcra nádúrtha iontacha agus tírdhreacha tarraingteacha eatarthu. Gan dabht beidh mothúcháin agus cuimhní iomadúla ann tar éis an lae seo, agus beidh cróluas an cheamara dearg te. Molaim an ceallraí a mhuirearú go 100%, ag ullmhú go leor spáis ar an gcárta cuimhne agus a ligean ar bhuail an bóthar!

Breathnaíonn an bealach fámaireachta mar seo:
(8.1) Hal Saflieni Hypogeum – (8.2) Temples Tarxien – (9.1) Pannaí Salann Marsaskala – (9.2) St. Thomas – (8.3) Marsaxlokk – (8.4) Uaimh Ghar Dalam – (7.1) Grotto Gorm – (7.2) Teampall Meigiliteach Haġar Qim – (7.3) Teampall Meigiliteach Mnajdra – (5.1) Aillte an Daingin

Mar sin féin, b’fhéidir nach mbeidh tús an turais chomh dinimiciúil agus chomh iontach agus ba mhaith linn, mar is é an chéad áit a dtéann muid chucu ná suíomh UNESCO Hypogeum Hal Saflieni, a bhfuil – a ligean ar a bheith macánta – an chuid is mó de tú ní bheidh tú in ann dul isteach. Díolann ticéid chuig an hypogeum go han-mhaith roimh ré agus ní mór iontráil a chur in áirithe ar a laghad in aghaidh na míosa, agus b'fhearr dhá mhí roimh ré. Tá líon na dticéad an-bheag. Ceadaítear uasmhéid de 10 duine istigh ag an am, agus ní féidir ach 8 ngrúpa den sórt sin dul isteach i rith an lae.
Is cinnte go bhfuil infhaighteacht an dara agus na nithe go léir ina dhiaidh sin níos fearr. Níor cheart go mbeadh fadhb ar bith le dul isteach orthu.

Ag brath ar do luas agus ar líon na nithe a shocraíonn tú cuairt a thabhairt orthu (nó scipeáil) ar an mbealach, b'fhéidir go mbeidh roinnt fuinnimh agus ama fágtha agat ag deireadh an lae. Má tharlaíonn sé seo, is féidir leat an t-am seo a úsáid go héasca trí chuairt a thabhairt ar an gcéad dá áit eile a mbeidh tú ag dul tríd ar do bhealach ar ais ó thuras an lae inniu. Is iad seo: (5.2) Mdina agus (5.3) Rabat. Saorfaidh sé seo go leor ama a bheidh úsáideach duit an lá dár gcionn.

Lá a trí – an chuid thuaidh de Mhálta agus Comino

Ar an lá seo, molaim éirí beagán níos luaithe. Tosaíonn an turas le turas tapa go dtí an charrchlós, áit a imíonn na báid farantóireachta chuig oileán Comino. Molaim dul ar an mbád farantóireachta chomh luath agus is féidir, sula n-éiríonn sé te agus sula dtagann an príomhthonn turasóirí chuig Comino.

Is féidir leat seol go Comino gan carr. Caithfidh tú do charr a fhágáil sa charrchlós saor in aisce ag an muiríne, agus is cúis eile é sin le dul ann go luath. Líonann an carrchlós go tapa agus ansin níl aon spásanna eile ar fáil. Ní mór duit spás páirceála a lorg sa gharchomharsanacht.
Fágann an chéad bhád farantóireachta go Comino ag 8:30 r.n. agus ansin ritheann sé gach leath uair an chloig go dtí 16 p.m. Praghas ticéid EUR 00 (15)
Tá sceideal mionsonraithe eitilte agus praghsanna reatha le fáil ar shuíomh Gréasáin an iompróra: Comino Ferries - [cliceáil]

Is féidir leat seoladh go Comino ó bhailte eile i Málta freisin (m.sh. ó Bugibba nó Sliema in aice le Valletta). Go minic, is turas mara iad seo a mhaireann roinnt uaireanta an chloig agus a thugann cuairt ar áiteanna eile ar an mbealach. Ansin ní mór duit lá amháin a chaitheamh ar an tarraingt seo. Mura bhfuil carr agat agus mura bhfuil tú ag iarraidh bac a chur ar bhus, is féidir leat dul ar thuras mara ar feadh an lae. Tosaíonn praghsanna ó EUR 25.
Chun rudaí a dhéanamh níos éasca, tá nasc speisialta ullmhaithe agam a ghineann liosta de na turais atá ar fáil faoi láthair chuig Comino agus a dhéanann scagadh ar an gcuid is mó de na nithe is díol spéise nach mbaineann leis an ábhar seo agus a dhéanann tranglam gan ghá ar an tairiscint.

Féach: tairiscint turas mara go Comino ó bhailte éagsúla i Málta - [cliceáil]

Ag filleadh ar ár bplean fámaireachta: ar ndóigh, glacann sé leis nach dtógfaidh an turas go Comino an lá ar fad duit agus nach mbeidh ort ach an chéad leath de a chaitheamh air. Sa dara leath den lá leanaimid ar aghaidh ag iniúchadh Mhálta; ach ná bí buartha! Ní rithfidh muid amach ó thránna, mar tá tránna níos áille, chomh maith le hamharcphointí agus bailte atmaisféaracha ar na chéad míreanna eile ar an gclár. Tá rudaí ag dul a tharlóidh!

Breathnaíonn an bealach fámaireachta mar seo:
(4.1) Comino Ferries (turais chuig Comino) – (4.2) Túr San Agatha – (4.3) Sráidbhaile Popeye – (4.4) Trá Bhá Órga – (4.5) Trá Riviera – (4.7) Teampall Meigiliteach Ta Hagrat – (4.6) Mosta – (5.2) Mdina – (5.3) Rabat – (4.8) Teampall Bugibba teampall meigiliteach

Lá a ceathair - cuairt a thabhairt ar oileán Gozo

Na fámaireachta i Gozo - [cliceáil] ní mór duit lá iomlán a leithdháileadh, agus ní bheidh tú in ann an plean atá molta agam a chur i bhfeidhm ach amháin má théann tú (nó in áit seol) go Gozo i gcarr. Níl sé costasach ná casta.
Gan carr, ní bheidh tú in ann an plean a mhol mé a chur i gcrích, agus níl aon phointe ag taisteal go Gozo ach dhá nó trí rud a fheiceáil. Tá sé cosúil le líreacán a lí trí phíosa páipéir.
Mar sin ní mholaim aon phlean eile. Is cur amú ama agus airgid é. Molaim carr a fháil ar cíos agus iniúchadh críochnúil a dhéanamh ar an oileán. Tá Gozo beag agus iontach. Is maith le go leor daoine é níos mó ná Málta agus ní áibhéil ar bith é sin. Is mór an trua gan leas a bhaint as deis den sórt sin.
Teastaíonn clár taistil ar leith a scríobh le cuairt a thabhairt ar Gozo. Anseo nílim ach ag tabhairt le fios gur gá lá iomlán a chur in áirithe dó seo, agus tá cur síos mionsonraithe ar an gcuairt le fáil in iontráil ar leith: Gozo – léarscáil agus plean fámaireachta [cliceáil]

Cur síos ar nithe is díol spéise i Málta

0.1 Birgu (Vittoriosa)

Is baile beag meánaoiseach é Birgu atá suite ar cheann de na cinn tíre i ndeisceart an Chuain Mhóir. Ó tháinig Ridirí Ord Naomh Eoin ar an oileán, tá Birgu ina cheanncheathrú ar Ord Mhálta agus mar phríomhchathair Mhálta. Sa bhliain 1571, tháinig athrú agus ghlac Valletta seilbh ar an bpríomhchathair. Bhí tábhacht Birgu ar an oileán chomh mór sin go raibh ar aon duine a bhí ag iarraidh ceannas a ghlacadh ar Mhálta ar dtús ceannas a ghlacadh ar Birgu.
Tá foirgnimh láidre daingne Fort Saint Angelo ar an gceann tíre ar a bhfuil Birgu suite. Tá an chuid uachtarach den dún fós á áitiú ag Ordú Míleata Fhlaitheasach na nOspidéal Naomh Eoin agus glactar leis an gcuid seo den fhoirgneamh go praiticiúil mar chríoch tíre ar leith, a bhaineann le hOrd Mhálta. Síníodh an comhaontú ábhartha idir Málta agus an tOrdú i 1998 agus daingníodh é ansin in 2001 agus fanfaidh sé i bhfeidhm go ceann 99 bliain.

Birgu – TÚS na siúlóide, Comhordanáidí GPS:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - cliceáil agus plean do bhealach

Riche - stad bus in aice le TÚS na siúlóide
Línte 2, 3, 4 stad
Comhordanáidí GPS an stad:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - cliceáil agus plean do bhealach

Birgu – tacsaí uisce, Comhordanáidí GPS:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - cliceáil agus plean do bhealach

0.2 Valletta

Deirtear gurb é Valletta an phríomhchathair is lú san Eoraip. An bhfuil sé seo fíor? Is é freagra na ceiste seo: TÁ - agus beidh sé fíor. Is féidir leat a fhreagairt freisin: NÍL - agus beidh sé fíor freisin! Braitheann sé ar an bparaiméadar a chuirimid san áireamh.
Má chuirimid limistéar na cathrach san áireamh, is é Valletta an ceann is lú i ndáiríre, toisc nach bhfuil a limistéar níos mó ná 1 km2 (0,8 km2 le bheith beacht). Mar sin féin, má chuirtear líon na n-áitritheoirí san áireamh, ní bheidh príomhchathair Mhálta le daonra de 6000 ach sa cheathrú háit. Níos lú ná mar atá sé:
– Cathair na Vatacáine (príomhchathair Chathair na Vatacáine): thart ar 800 duine
– San Mairíne (príomhchathair San Mairíne): thart ar 4500 duine
– Vaduz (príomhchathair Lichtinstéin): thart ar 5200 duine

Cibé slí, is cathair bheag í Valletta, beagnach iomlán líonta le seanfhoirgnimh mhóra throma, ar foirgnimh mhíleata agus chosanta cuid mhór díobh. Is éard atá sa chuid stairiúil den chathair beagnach go hiomlán ná foirgnimh stairiúla luachmhara agus ina iomláine tá sé ar liosta oidhreachta cultúrtha UNESCO. Sa limistéar 0,8 km2 a luadh roimhe seo tá thart ar 320 foirgneamh stairiúil faoi chosaint dlí. Ní haon ionadh go bhfuil an leasainm "músaem faoin aer" tuillte ag Valletta.
Mar sin tá sé éasca cuairt a thabhairt ar Valletta: siúl cibé áit is mian leat.

lár na cathrach Valletta (timpeall Ardeaglais Naomh Eoin), Comhordanáidí GPS:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - cliceáil agus plean do bhealach

Valletta - geata na cathrach, Comhordanáidí GPS:
35°53’46.1″N 14°30’32.8″E
35.896149, 14.509119 - cliceáil agus plean do bhealach

Valletta – páirceáil in aice leis na ballaí agus bealach isteach chuig an gcuid stairiúil den chathair, Comhordanáidí GPS:
35°53’38.0″N 14°30’17.5″E
35.893881, 14.504866 - cliceáil agus plean do bhealach

4.1 Comino Ferries – turasanna chuig Comino

Léiríonn an pointe seo den turas an áit ina bhfuil carrchlós inar chóir duit do charr a fhágáil agus tú ar thuras báid go Comino. Ar an drochuair, líonann an luchtóg páirceála ag na báid farantóireachta go Comino tapa go leor agus ansin caithfidh tú bealach a lorg chun páirceáil in áit eile. Anseo thíos gheobhaidh tú treoracha chuig an dara carrchlós mór agus gar.

seiceáil: amchlár cúrsála chuig Comino - [cliceáil]

Féach: tairiscint turasanna chuig Comino go díreach ó ionaid saoire i Málta - [cliceáil]

Cirkewwa – stad bus in aice leis an mbád farantóireachta go Como
línte: 41, 42 stad
Comhordanáidí GPS an stad:
35°59’14.3″N 14°19’44.4″E
35.987300, 14.329006 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ar na báid farantóireachta go Comino, Comhordanáidí GPS:
35°59’16.4″N 14°19’46.9″E
35.987881, 14.329702 - cliceáil agus plean do bhealach

An dara charrchlós in aice leis na báid farantóireachta go Comino, Comhordanáidí GPS:
35°59’12.6″N 14°19’53.0″E
35.986822, 14.331395 - cliceáil agus plean do bhealach

4.2 Túr San Agatha

Agus tú ag taisteal timpeall Mhálta, is cinnte go dtabharfaidh tú faoi deara na túir dhaingne, dhronuilleogacha cósta atá le feiceáil ó am go chéile. Ní raibh a bpríomhchuspóir cosanta go hiondúil, ach breathnadóireacht, cosaint agus comharthaíocht. Le breathnú ar an bhfarraige i gcónaí uathu bhíothas in ann bagairt a bhí ag druidim a bhrath i bhfad roimh ré agus fógra a thabhairt go tapa d’fhórsaí cosanta an oileáin. Bhí an riail simplí: b'éigean an oiread sin túir a thógáil feadh an chósta ionas go raibh dhá thúr in aice láimhe le feiceáil i ngach túr. Ceann ar chlé agus ceann ar dheis. Ghin an túr a bhraith an bhagairt comhartha rabhaidh (i bhfoirm comharthaí solais nó deataigh). Chuir túir chomharsanachta a thug faoi deara an comhartha rabhaidh ar aghaidh é, rabhadh faoin mbagairt, etc.
Ina theannta sin, bhí struchtúr agus suíomh ag cuid de na túir a chuir ar a gcumas feidhmeanna míleata tipiciúil a dhéanamh, rud a chuir ar chumas an ionsaitheora cosaint agus cianthine.

Is féidir leat tuilleadh faisnéise a fháil faoi thur cósta i Málta (lena n-áirítear a láithreacha) ag na naisc thíos:
- de Redina túir - [cliceáil]
- Túir Wignacourt - [cliceáil]
- Túir Lascaris - [cliceáil]

Qammieh – stad bus in aice le Túr Naomh Agatha
línte: 41, 42 stad
Comhordanáidí GPS an stad:
35°58’36.3″N 14°20’45.7″E
35.976756, 14.346032 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil faoi Thúr Naomh Agatha, Comhordanáidí GPS:
35°58’28.5″N 14°20’31.9″E
35.974588, 14.342200 - cliceáil agus plean do bhealach

4.3 Sráidbhaile Popeye agus Cuan Ancaire

Chuir mé an pointe seo ar an léarscáil amháin toisc go bhféadfadh sé a bheith tarraingteach do theaghlaigh le leanaí. Is cruthú saorga é Popeye Village, baile a tógadh i 1979 le haghaidh scannánú an scannáin "Popeye". Tar éis scannán a dhéanamh, rinneadh páirc spraoi beag do shráidbhaile Popey agus feidhmíonn sé fós mar sin inniu.
Má tá siamsaíocht do leanaí á lorg agat, b’fhéidir go mbeadh suim agat sa phointe seo. Má tá tú ag lorg eispéireas difriúil, is leor sracfhéachaint ón dearcadh, mar (mar is féidir leat buille faoi thuairim go héasca) roghnaigh an fhoireann scannán pictiúrtha Anchor Bay mar shuíomh don sráidbhaile.

Ticéid iontrála (2023):
– daoine fásta: EUR 14
– leanaí: EUR 7
Tuilleadh eolais: ar shuíomh Gréasáin Popeye Village - [cliceáil]

Popeye - stad bus in aice le Popeye Village
stad línte: 101
Comhordanáidí GPS an stad:
35°57’39.4″N 14°20’32.7″E
35.960935, 14.342404 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ag an mbealach isteach chuig Popeye Village, Comhordanáidí GPS:
35°57’40.0″N 14°20’33.6″E
35.961116, 14.342666 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ag amharcphointe Popeye Village agus Anchor Bay, Comhordanáidí GPS:
35°57’34.8″N 14°20’27.1″E
35.959675, 14.340873 - cliceáil agus plean do bhealach

4.4 Trá Chuan Órga (Ir-Ramla tal-Mixquqa)

Is é Golden Bay (nó go simplí, Ir-Ramla tal-Mixquqa) an trá ghainmheach is mó agus is cáiliúla ar an oileán. Tá sé leathan, fairsing agus tá na taitneamhachtaí go léir ann: beáir, bialanna, trealamh trá ar cíos agus gach rud a theastaíonn uait chun níos mó ná lá amháin a chaitheamh ann. Ar ndóigh, tá limistéar snámha mór cosanta aige freisin le bun fána réidh, ionas go mbeidh rochtain ag leanaí níos óige ar na héadomhain mhóra cósta. Le linn an tséasúir, meallann an trá go leor lovers de grianghortha agus snámha uisce. Ní mór do lucht na síochána agus na ciúnas pearsanta iad féin a fheistiú ansin le foighne nó le plocóidí cluaise. Ag buaic an tsamhraidh, in ainneoin an limistéar ollmhór, is féidir leis an trá a bheith plódaithe.
Go fortunately, má sháraíonn an slua nó an leibhéal torainn an leibhéal atá inghlactha agat, is féidir leat dul díreach ón trá le haghaidh siúlóid suimiúil timpeall an cheantair máguaird. Tá roinnt cosán anseo as a dtagann radharcanna fíorspéisiúla. Is minic a thógtar grianghraif áille, ildaite ó na pointí seo, rud a mheallann turasóirí go Málta go héifeachtach. Is fiú na tuairimí seo a chur ar siúl.

Terminus Bus Ghajn Tuffieha – stad bus in aice le Golden Bay
stad línte: 44
Comhordanáidí GPS an stad:
35°56’05.2″N 14°20’46.4″E
35.934763, 14.346231 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil Golden Bay, Comhordanáidí GPS:
35°56’04.3″N 14°20’40.8″E
35.934524, 14.344673 - cliceáil agus plean do bhealach

4.5 Trá Riviera (Ghajn Tuffieha)

Is é an Trá Riviera (nó go simplí, Ghajn Tuffieha) atá suite gar do Golden Bay, i mo thuairim suibiachtúla, rogha níos suimiúla. Tá sé níos lú agus níl sé chomh leathan, ach gineann sé i bhfad níos lú torainn agus sluaite. Ag an am céanna, tá sé cinnte i suíomh níos pictiúrtha. Suite sna cnoic mórthimpeall air, cruthaíonn sé atmaisféar an-taitneamhach. Tá staighrí fada géara ach compordacha ag dul ón ionad páirceála in aice láimhe go dtí an trá. Is taitneamhach an tóin poill i dtreo na trá, ach ar an mbealach ar ais suas an cnoc stopfaidh roinnt daoine chun scíth a ligean.
Ó Thrá Riviera is féidir leat freisin, nó fiú gá duit dul ag siúl ar na cnoic mórthimpeall. Radhairc nua agus álainn de chnoic pictiúrtha agus bánna iontach ildaite os ár gcomhair ansin. Molaim níos mó é toisc nach bhfuil an siúlóid fada ná ró-thuirseach. Mar gheall ar a suíomh, is áit iontach iad na cnoic ag Trá Riviera chun luí na gréine a fheiceáil.
Ar an trá gheobhaidh tú beár agus bialann freisin (tástáil mé é, bia iontach!), trealamh trá ar cíos agus leithris.
Ar an drochuair, líonann an luchtóg páirceála ar an trá, cé go bhfuil sé sách mór, go han-tapa. Ansin caithfidh tú smaoineamh ar pháirceáil ar an tsráid.

Riviera - stad bus in aice le trá Riviera
stad línte: 44
Comhordanáidí GPS an stad:
35°55’50.8″N 14°20’50.7″E
35.930770, 14.347420 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ag an mbealach isteach chuig Riviera Beach, Comhordanáidí GPS:
35°55’51.1″N 14°20’45.9″E
35.930853, 14.346079 - cliceáil agus plean do bhealach

4.6 Droichid

Tagann daoine go Mosta go príomha chun ceann de na cruinneacháin is mó ar domhan a urramú agus iad ag coróiniú cruinneachán Tearmann na Deastógála Mhuire, ar a dtugtar The Mosta Dome le gairid. Deir staitisticí go bhfuil sé ar an tríú ceann is mó san Eoraip (i ndiaidh Florence agus Wytkanie) i dtéarmaí méide, agus naoú háit ar domhan.
Tógadh an foirgneamh bunaithe ar phleananna Pantheon sa Róimh agus glacann an chosúlacht seo an tsúil láithreach. Fíric suimiúil, a dtugann áitritheoirí Mhálta míorúilt air go coitianta, imeacht a tharla le linn ceann de na buamálacha gan áireamh le linn an Dara Cogadh Domhanda. Thit na haonaid Luftwaffe a bhí i mbun an ruathar roinnt buamaí i dtreo an Rotunda. Phreab duine acu as díon an Rotunda agus thit go talamh in aice leis an bhfoirgneamh, agus polladh an duine eile an cruinneachán agus thit isteach sa slua de 300 duine taobh istigh den fhoirgneamh. Níor phléasc ceachtar den dá bhuama. Tógadh an buama ón taobh istigh den fhoirgneamh amach, defused, agus ansin chuaigh sé san fharraige. Faoi láthair, tá an tsamhail chéanna buama ar taispeáint sa Rotunda, ach ní hé an ceann cruinn a chuaigh isteach sa díon.
Tar éis an díon a athchruthú áit a raibh an poll buama, níor athchóiríodh an maisiú go hiomlán d'aon ghnó agus léiríonn sé áit a raibh poll an bhuama tráth.

Rotunda sa chuid is mó, Comhordanáidí GPS:
35°54’34.9″N 14°25’33.5″E
35.909706, 14.425970 - cliceáil agus plean do bhealach

Nicolo – stad bus in aice leis an Rotunda
stad línte: 47
Comhordanáidí GPS an stad:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ag an Rotunda, Comhordanáidí GPS:
35°54’35.6″N 14°25’31.5″E
35.909894, 14.425413 - cliceáil agus plean do bhealach

Don duine fiosrach:
Go díreach faoin Rotunda, tá Umair suimiúil an Dara Cogadh Domhanda ar fáil le breathnú orthu (is féidir leat ticéad comhcheangailte a cheannach chun cuairt a thabhairt ar an rotunda agus na hUmair), agus timpeall 1300 méadar ar shiúl is féidir leat teacht ar na Catacombs Ta' Bistra.

Catacombs Ta' Bistra, Comhordanáidí GPS:
35°54’55.6″N 14°24’58.5″E
35.915454, 14.416241 - cliceáil agus plean do bhealach

Bistra – stad bus in aice leis an Ta' Bistra Catacombs
stad línte: 47
Comhordanáidí GPS an stad:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil in aice leis an Ta' Bistra Catacombs, Comhordanáidí GPS:
35°54’55.5″N 14°24’58.0″E
35.915405, 14.416122 - cliceáil agus plean do bhealach

4.7 Teampall Meigiliteach Ta Hagrat

Baineann teampall meigiliteach Ta Hagrat le grúpa de roinnt de na suíomhanna reiligiúnacha is sine ar domhan (tá sé ar liosta UNESCO).
Tá dhá phríomhchuid sa Hagrat seo:
– teampall níos mó (3600 – 3200 R.Ch.)
– teampall níos lú (3300 – 3000 RC).
Ciallaíonn sé seo gur tógadh é thart ar 1000 bliain níos luaithe ná na pirimidí san Éigipt.
Is é an teampall meigiliteach is fearr leasaithe i dtuaisceart an oileáin. Is féidir temples leasaithe níos fearr a fháil ach amháin i ndeisceart Mhálta. Gheobhaidh tú a gcur síos níos déanaí sa téacs.

Teampall megalithic Ta Hagrat, Comhordanáidí GPS:
35°55’07.2″N 14°22’07.2″E
35.918672, 14.368658 - cliceáil agus plean do bhealach

Teatrali – stad bus in aice leis an teampall
stad línte: 44
Comhordanáidí GPS an stad:
35°55’10.1″N 14°22’11.6″E
35.919466, 14.369888 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ar an tsráid in aice leis an teampall, Comhordanáidí GPS:
35°55’07.8″N 14°22’07.5″E
35.918827, 14.368752 - cliceáil agus plean do bhealach

4.8 Teampall Meigiliteach Teampall Bugibba

Táim san áireamh Bugibba Temple amháin mar fiosracht toisc go bhfuil a shuíomh faoi láthair an-aisteach. Tháinig duine éigin suas leis an smaoineamh go dtógfaí óstán san áit ina bhfuil an teampall mar gheall ar tharraingteacht mhór an cheantair. Agus sin mar a tharla sé. Caomhnaíodh an teampall, ach tháinig sé mar chuid de threalamh óstán mór a tógadh san áit chéanna. Téann aíonna óstán ag dul óna seomraí go dtí an linn snámha tríd an teampall toisc go bhfuil sé suite go díreach idir bealach amach an fhoirgnimh agus an linn snámha.

Teampall megalithic Bugibba Temple ar áitreabh an óstáin Óstán Dolmen Málta - [cliceáil], Comhordanáidí GPS:
35°57’17.0″N 14°25’05.2″E
35.954720, 14.418110 - cliceáil agus plean do bhealach

4.9 Línte Victoria nó Balla Mór Mhálta

Uaireanta tugtar an Balla Mór ar Línte Victoria toisc gur balla é agus daingnithe cosanta a shíneann trasna an oileáin ar fad ó shráidbhaile Baħar iċ-Ċagħaq in aice le Swieqi (ar an taobh thoir den oileán) go Fomm ir-Riħ Bay (ar ar an taobh thiar den oileán).

Ba é cuspóir an bhalla, ar ndóigh, cosanta amháin agus ba é an chuid theas den oileán, mar aon leis an bpríomhchathair, a bhí suite i Mdnino an uair sin, a scaradh ón gcuid thuaidh neamhdhaonra.
Ar an mbealach seo, dá rachadh namhaid isteach san oileán ina chuid nach bhfuil chomh cosanta sin agus a bhfuil daonra níos lú aige, chosnódh an balla an chuid eile den oileán ó leathnú breise an namhaid.
San áit chéanna, in aice leis an mballa, tá dhá rud stairiúla níos suimiúla agus go bunúsach "fiáin":
– tuamaí Fhéiniceacha, Punacha agus Rómhánacha
– hypogeum Paleo-Chríostaí
Má fhéachann tú go cúramach, feicfidh tú duit féin iad. Má theipeann air seo, faigh comhordanáidí GPS cabhrach thíos.
Is féidir an balla a dhreapadh... ach is dócha go mbeidh tú in ann é a dhéanamh go héasca gan mo chabhair :)

Sainchomhartha faoi Bhalla Línte Victoria agus gar do thuamaí Phoenician, Punacha agus Rómhánacha agus an hypogeum Paleo-Chríostaí, Comhordanáidí GPS:
35°54’12.2″N 14°22’42.7″E
35.903393, 14.378540 - cliceáil agus plean do bhealach

Hypogeum carraig-ghearrtha Paleo-Chríostaí agus tuamaí Phoenician, Punic agus Rómhánach, Comhordanáidí GPS:
35°54’13.5″N 14°22’42.0″E
35.903736, 14.378324 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil an tséipéil agus radharclíne Victoria Lines, Comhordanáidí GPS:
35°54’11.8″N 14°22’39.2″E
35.903272, 14.377552 - cliceáil agus plean do bhealach

5.1 Aillte an Daingin

Tá aillte iontacha, 200 méadar ar airde agus áille mar chuid de chósta thiar an oileáin, ach tá rochtain an-teoranta ar radhairc iontacha. Anseo thíos tá comhordanáidí dhá amharcphointe ar féidir leat siúl feadh an chosáin eatarthu. Tá tuilleadh radhairc ar fáil ón gcosán, nach bhfuil mórán difríochta idir iad agus an méid atá le feiceáil ó na hamharcphointí. Mar sin féin, má bhraitheann tú gur mhaith leat do chosa a shíneadh, seo deis mhaith.
Measaim go bhfuil an dara dearcadh níos suimiúla.

An pointe oifigiúil féachana
Carruta – stad bus líne den chrios “5x” atá suite is gaire don phointe amhairc. Caithfidh tú siúl thart ar 1,1 km go dtí an pointe nó athrú go bus 201
stad línte: 52, 56, 201 (líne ag nascadh roinnt réimsí)
Comhordanáidí GPS an stad:
35°51’34.2″N 14°22’55.7″E
35.859506, 14.382149 - cliceáil agus plean do bhealach

Maddalena - stad bus ag radharc Aillte an Daingin
stad línte: 201 (líne ag nascadh roinnt réimsí)
Comhordanáidí GPS an stad:
35°51’08.0″N 14°23’09.1″E
35.852208, 14.385852 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ag amharcphointe Aillte an Daingin, Comhordanáidí GPS:
35°51’07.4″N 14°23’08.8″E
35.852061, 14.385782 - cliceáil agus plean do bhealach

An dara dearcadh
An dara radharc (níos suimiúla) ar aillte an Daingin, Comhordanáidí GPS:
35°50’29.4″N 14°23’54.8″E
35.841506, 14.398548 - cliceáil agus plean do bhealach

Zuta – stad bus ar an gcosán go dtí an dara radharcphointe ar Aillte an Daingin
stad línte: 201 (líne ag nascadh roinnt réimsí)
Comhordanáidí GPS an stad:
35°50’40.1″N 14°23’56.8″E
35.844471, 14.399097 - cliceáil agus plean do bhealach

Beagán de shalachar chun páirceáil ghairid ar an gcosán go dtí an dara radharc ar Aillte an Daingin, Comhordanáidí GPS:
35°50’40.1″N 14°23’58.0″E
35.844460, 14.399434 - cliceáil agus plean do bhealach

5.2 Mdina

Sa Mháltais, ciallaíonn an focal "mdina": cathair. Bhunaigh na Phoenicians Mdina (thart ar an 1530ú haois R.Ch.), agus le himeacht ama tháinig tábhacht leis agus tháinig sé go nádúrtha mar phríomhchathair an oileáin. Chaill sé a ról go dtí XNUMX, nuair a tháinig na Ridirí Naomh Eoin ar an oileán agus bhog sé an phríomhchathair ar dtús go Birgu agus ansin go Valletta.
Ciallaíonn an ról atá ag Mdina thar na gcéadta bliain go bhfuil sé comhdhéanta beagnach go hiomlán d'fhoirgnimh áille agus iontacha. Chuir seasamh an chaipitil iachall orainn é sin a dhéanamh.
Tá Mdina timpeallaithe go hiomlán ag balla cosanta ollmhór, agus ní féidir leat dul isteach ach trí gheataí na cathrach.
Faoi láthair, tá réimse iomlán Mdina do choisithe agus ní féidir leat ach bogadh timpeall ar shiúl laistigh den chathair. Mar sin féin, molaim siúl go han-mhall. Tá an baile i ndáiríre beag, d'fhéadfá a rá fiú go bhfuil sé póca-iarrachtaí, agus beidh tú in ann siúl timpeall air in am ar bith.
Is féidir leat am a chaitheamh anseo go han-taitneamhach, go príomha mar gheall ar an gciúnas taitneamhach agus an radharcra a chruthaíonn foirgnimh álainn agus sráideanna cúnga cloiche. Is cinnte go gcaithfear é seo a fheiceáil ar an turas.

Príomhgheata go Mdina, Comhordanáidí GPS:
35°53’05.1″N 14°24’12.4″E
35.884746, 14.403439 - cliceáil agus plean do bhealach

Mdina - stad bus in aice leis an bpríomhgheata go Mdina
stad línte: 50, 51, 52, 53, 56, 201 (líne ag nascadh roinnt réimsí)
Comhordanáidí GPS an stad:
35°53’01.8″N 14°24’12.3″E
35.883822, 14.403425 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil phoiblí in aice leis an bpríomhgheata go Mdina, Comhordanáidí GPS:
35°53’01.6″N 14°24’13.1″E
35.883785, 14.403637 - cliceáil agus plean do bhealach

5.3 Lascaine

Anois an riddle. Más "mdina" an chathair sa Mháltais, cad a thabharfar ar na bruachbhailte? Ar ndóigh buille faoi thuairim tú é: lascaine. Sa Mháltais, ciallaíonn bruachbhaile "rabat". Níl baile Rabat i Málta ach na bruachbhailte Mdina a thuairiscítear sa phointe roimhe seo.
I Rabat, is fiú dul ag spaisteoireacht trí na sráideanna cúnga maisithe le balconies álainn, comhlaí ildaite, doirse agus doorknobs. Is féidir Sacer a chomhcheangal le cuairt ar Basilica Naomh Peadar. Paul, atá suite faoin séipéal, Grotto St. Paul agus na Catacombs an-suimiúil Naomh Pól suite 250 méadar ar shiúl. Pól.

Basilica agus Grotto St. Pól, Comhordanáidí GPS (300 méadar ón charrchlós):
35°52’54.8″N 14°23’56.2″E
35.881879, 14.398943 - cliceáil agus plean do bhealach

Catacombs of St. Pól, Comhordanáidí GPS:
35°52’49.8″N 14°23’51.1″E
35.880500, 14.397514 - cliceáil agus plean do bhealach

5.4 Ruta Carraige

Tugtar rianta tralaí nó rutaí carraig orthu go coitianta, nó go simplí a chuirtear sa Mháltais iad, Misrah Ghar il-Kbir :)
Ní fios fós go díreach cathain agus conas a cruthaíodh iad agus cad chuige ar baineadh úsáid astu. Tá taighde orthu fós ar siúl, agus tá go leor hipitéisí ann. Mar sin féin, deir neasdátú a gcruthú gur cruthaíodh iad ar a laghad 700 bliain RC nó fiú níos luaithe. Léiríonn roinnt meastachán dátaí suas go dtí 2500 - 3800 R.Ch. Tá a dhoimhneacht suas le 60 cm, agus (déanaimis é a ghlaoch go traidisiúnta) is é 110 - 140 cm an bonn roth.
De réir an chuid is mó de thaighdeoirí, tá baint ag a bhfoirmiú le fo-éifeacht gníomhaíochtaí iompair agus airíonna na carraige, a bhí bog agus so-ghabhálach anseo.
Nuair a bhreathnaítear ar ruts tugtar chun cuimhne an comhlachas le stáisiún iarnróid ollmhór, áit a nascann na rianta (sa chás seo ruts) lena chéile uaireanta, agus uaireanta forc agus tras.

Chuir mo chuid tuairimí roinnt tuairimí eile chun cuimhne. Más iompar ba chúis leis na ruts, ní fhéadfadh sé a bheith ina ghnáth-iompar, ach iompar rud éigin i ndáiríre trom (dá mbeadh gnáth-iompar ba chúis leis ruts den sórt sin, bheadh ​​​​siad i ngach áit ar an oileán). Léiríonn líon na seachráin an déine tráchta ard san áit seo. Tá go leor áiteanna dá leithéid ar an oileán (m.sh. in aice le Busewdien, Naxxar, San Gwann nó Bidnija), cé gurb iad na cinn ar chuir mé tús leo (Misrah Ghar il-Kbir) na cinn is iontach faoi láthair. Má bhí muid a bhreacadh na láithreacha na n-áiteanna le ruts carraige agus áiteanna ina bhfuil teampaill meigiliteacha suite ar léarscáil, bheadh ​​​​sé amach go bhfuil siad gar dá chéile. Mar shampla, níl na ruts Misrah Ghar il-Kbir ach thart ar 4 km ar shiúl ó theampall Hagar Qim agus teampall Mnajdra. Tá sé gar go leor do Theampall Ta Hagrat (2,5km) agus Teampall Bugibba (3,4km) ón gcéad limistéar eile rut ag Busewdien.
Má dhéanaimid comparáid idir na tréimhsí ama inar tógadh na temples agus inar féidir na ruaí a chruthú, beidh sé amach go bhfuil siad ag an am céanna go maith freisin. Agus ar deireadh, breathnóireacht amháin eile. Díreach in aice le rutaí Misrah Ghar il-Kbir tá... cairéal ollmhór (!!!). Mar sin thug duine éigin faoi deara le déanaí gur áit mhaith é seo chun cloch a fháil. Mar sin, dá mba rud é go raibh an chuma ar an áit seo go maith dúinn inniu chun cloch a fháil, nach bhféadfadh ár sinsir teacht ar na conclúidí céanna? Breathnóirí cliste agus an-chliste a bhí iontu, agus gan amhras bhraith siad an nádúr ar a raibh siad ag brath go díreach níos fearr ná mar a dhéanaimid. An bhféadfadh iompar méadaithe agus athlódáil cloch mhionnaithe a bhí beartaithe le haghaidh tógáil teampall in aice láimhe a bheith mar chúis leis na seacanna?

Limistéar rut carraig Misrah Ghar il-Kbir, Comhordanáidí GPS:
35°51’10.4″N 14°23’49.2″E
35.852900, 14.396997 - cliceáil agus plean do bhealach

Buskett - stad bus in aice leis an bpríomhgheata go Mdina
línte: 52, 56 stad
Comhordanáidí GPS an stad:
35°51’18.5″N 14°23’38.6″E
35.855149, 14.394057 - cliceáil agus plean do bhealach

Spás páirceála beag in aice le bearnaí carraige, Comhordanáidí GPS:
35°51’15.5″N 14°23’47.6″E
35.854310, 14.396548 - cliceáil agus plean do bhealach

7.1 Grotto Gorm

Tá an Grotto Gorm ar cheann de na hiontais nádúrtha is cáiliúla i Málta. Má fhéachann tú uaireanta ar ghrianghraif éagsúla ar an Idirlíon, feiceann Blue Grotto an-álainn iontu. Agus cad é mar atá sé i ndáiríre? Díreach mar an gcéanna! Níl aon áibhéil sna grianghraif seo. Breathnaíonn an foirmiú carraig iontach i gcoinne an uisce gorm, ag cruthú radharc iontach atá inrochtana go héasca ó phointe amhairc ullmhaithe go speisialta.
Más dóigh leat é, ar EUR 10 (praghas ó earrach 2023) is féidir leat dul ar thuras báid a mhairfidh cúpla dosaen nóiméad. Le linn an chúrsála, tabharfaidh tú cuairt ar roinnt phluais farraige agus snámhfaidh tú faoin gcos ag an Grotto Gorm atá le feiceáil ón radharc.
Ón bpointe féachana go dtí an muiríne ina bhfágann na báid, caithfidh tú dul síos cúpla céad méadar ar feadh an bhóthair asfalt. Ag deireadh an bhóthair tá go leor páirceála, lonnaíocht bheag le bialanna, beáir agus siopaí, agus muiríne bád.

Lánléargas - stad bus ag amharcphointe an Grotto Gorm
stad línte: 74, 201 (líne ag nascadh roinnt réimsí)
Comhordanáidí GPS an stad:
35°49’20.7″N 14°27’26.7″E
35.822429, 14.457415 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil bheag ag amharcphointe an Grotto Gorm, Comhordanáidí GPS:
35°49’21.5″N 14°27’27.4″E
35.822644, 14.457622 - cliceáil agus plean do bhealach

Cuan báid – turasanna chuig an Grotto Gorm, Comhordanáidí GPS:
35°49’12.1″N 14°27’06.0″E
35.820015, 14.451658 - cliceáil agus plean do bhealach

Grotto – stad bus ar thurais chuig an Grotto Gorm
stad línte: 74
Comhordanáidí GPS an stad:
35°49’10.3″N 14°27’14.0″E
35.819514, 14.453893 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil mhór in aice le turasanna chuig an Grotto Gorm, Comhordanáidí GPS:
35°49’11.0″N 14°27’14.0″E
35.819720, 14.453883 - cliceáil agus plean do bhealach

7.2 Teampall Meigiliteach Hagar Qim

Tá Teampall Hagar Qim ar cheann den dá theampall mheigiliteacha is fearr leasaithe i Málta. Tá sé ar cheann de na séadchomharthaí is tábhachtaí ar an oileán agus ag an am céanna ar cheann de na séadchomharthaí reiligiúnacha is tábhachtaí ar domhan. Mar an gcéanna leis an Ta Hagrat a thuairiscítear roimhe seo, tógadh é thart ar 5500 bliain ó shin (3600 - 3200 RC) agus tá sé ar cheann de na temples is sine ar domhan.
Agus tú ag siúl timpeall an teampall, tabhair aird ar an dá monoliths is mó a úsáidtear ina thógáil. Tá an ceann is mó 3 méadar ar airde, 6 méadar ar leithead agus meáchan thart ar 20 tonna. Tá an dara menhir ingearach is mó 5 méadar ar airde.
Le linn ghrianstad an tsamhraidh, téann solas díreach isteach i gceann de na haipeanna trí oscailt bheag. Ní tharlaíonn sé seo ach ar feadh tamaill le linn éirí gréine.
Tá an teampall, ar ndóigh, ar liosta UNESCO.

Teampall meigiliteach Haġar Qim, Comhordanáidí GPS:
35°55’07.2″N 14°22’07.0″E
35.918656, 14.368624 - cliceáil agus plean do bhealach

Hagar - stad bus ag páirc seandálaíochta Haġar Qim
stad línte: 74, 201 (líne ag nascadh roinnt réimsí)
Comhordanáidí GPS an stad:
35°49’38.9″N 14°26’44.6″E
35.827460, 14.445719 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil pháirc seandálaíochta Haġar Qim, Comhordanáidí GPS:
35°49’38.7″N 14°26’37.6″E
35.827420, 14.443789 - cliceáil agus plean do bhealach
Mura bhfuil spás os comhair an fhoirgnimh pháirc seandálaíochta, tá carrchlós eile ar an taobh eile den fhoirgneamh (caithfidh tú dul timpeall an fhoirgnimh).

7.3 Teampall meigilite Mnajdra

Tá an dara ceann de na temples meigiliteacha is fearr leasaithe (teampall Mnajdra) suite díreach in aice leis an gceann roimhe seo. Níl siad ach 300 méadar óna chéile agus is féidir cuairt a thabhairt orthu in aon turas amháin (baineann an ticéad iontrála céanna).
Go bunúsach is casta de thrí teampaill é Mnajdra atá greamaithe le chéile, a tógadh idir 3600 agus 2500 RC.
Nuair a bheidh tú ag seasamh os comhair na temples, beidh an ceann is sine ar do dheis, agus beidh an duine is óige ar an taobh clé is ísle agus is faide. Bhí tógáil an teampaill is óige pleanáilte ionas go mbeadh an taobh istigh soilsithe i gceart ag gathanna na gréine ag amanna éagsúla den bhliain:
– tá an altóir ar thaobh na láimhe deise den bhealach isteach soilsithe ag éirí na gréine i rith ghrianstad an gheimhridh
– tá an altóir atá suite ar thaobh na láimhe clé sa seomra cúil soilsithe ag solas na gréine ag éirí na gréine i rith ghrianstad an tsamhraidh
Ní gá a rá, tá Mnajdra ar liosta UNESCO freisin.

Roinntear an bealach isteach go Mnajdra agus Haġar Qim (7.2), mar sin tá an bus, an stad bus agus an carrchlós mar an gcéanna.

8.1 Hal Saflieni Hypogeum

Láithreán Máltais eile ar liosta UNESCO is ea an Hal Saflieni Hypogeum. Is é an rud is ábhar iontais ná go bhfuil cuspóir cruinn an hypogeum fós anaithnid. Tógadh é 2500 bliain RC agus is dócha ar dtús bhí sé mar tearmann, agus ansin a chlaochlú i necropolis. Tar éis an hypogeum a oscailt don phobal, bhí an-tóir air, agus bhí na sluaite turasóirí ag bagairt ar na pictiúir uaimh a aimsíodh sa hypogeum. I 1992, dúnadh an áis agus ar feadh na n-ocht mbliana atá romhainn, rinneadh obair ar ullmhúchán cuí beart slándála a cheadódh an tsaoráid a chur ar fáil do chuairteoirí. Sa bhliain 2000, is féidir cuairt a thabhairt ar an hypogeum arís, ach tá líon na dturasóirí teoranta do 80 duine in aghaidh an lae (!!!). Ceadaítear turasóirí i ngrúpaí de 10 gcinn agus ní bhíonn ach 8 n-iontráil in aghaidh an lae. Ní mór duit ticéid a cheannach i bhfad roimh ré, b'fhearr iad a cheannach 2-3 mhí roimh ré.

seiceáil: ticéid chuig Hypogeum Hal Saflieni - [cliceáil]

Tá trí leibhéal ag an hypogeum. Sroicheann an leibhéal is ísle 14 méadar faoi thalamh. Tá conairí inmheánacha, nideoga, seomraí, hallaí, céimeanna agus iarsmaí de bhallaphéinteáil slán go dtí an lá inniu.
Tá físeán oifigiúil gairid (30 soicind ar fad) le cúpla pictiúr ón taobh istigh den hypogeum le fáil thíos:

Hypogeum Hal Saflieni, Comhordanáidí GPS:
35°52’09.9″N 14°30’25.0″E
35.869409, 14.506941 - cliceáil agus plean do bhealach

Pjazza – stad bus in aice leis an Hal Saflieni Hypogeum
stad línte: 81, 82, 83, 84, 88
Comhordanáidí GPS an stad:
35°52’15.2″N 14°30’26.1″E
35.870885, 14.507247 - cliceáil agus plean do bhealach

Ionad páirceála beag in aice leis an Hal Saflieni Hypogeum, Comhordanáidí GPS:
35°52’16.4″N 14°30’25.8″E
35.871221, 14.507173 - cliceáil agus plean do bhealach

8.2 Teampall Tarxien

Tá Tarxiem ar cheann eile de na teampaill meigiliteacha atá ar liosta UNESCO. Tá siad suite an-ghar do Valletta, agus mar sin tá siad an-éasca a fháil. Tá an coimpléasc teampall roinnte ina thrí phríomhchodanna, ar leithligh (roinnt cuid acu ina 5), ​​ach codanna idirnasctha, agus tógadh an ceann is sine acu thart ar 3500 RC.
An-suimiúil anseo tá bas-fhaoisimh le feiceáil go soiléir a thaispeánann ainmhithe tí, altars agus patrúin maisiúcháin (bíseach de ghnáth).
Léiríonn taighde ar an teampall go raibh sé in úsáid go minic go háirithe le haghaidh íobairtí ainmhithe.

Teampall Tarxien, Comhordanáidí GPS:
35°52’08.3″N 14°30’40.2″E
35.868984, 14.511178 - cliceáil agus plean do bhealach

Neolitici – stad bus in aice le Temples Tarxien
stad línte: 81, 82, 84, 85, 88
Comhordanáidí GPS an stad:
35°52’03.7″N 14°30’40.5″E
35.867698, 14.511262 - cliceáil agus plean do bhealach

Tá sé an-deacair do charr a pháirceáil in aice leis na Temples Tarxien mar ní féidir é a dhéanamh ach ar na sráideanna in aice láimhe. Níl aon ghnáthchlós páirceála anseo, b'fhearr dá bhféadfá páirceáil sa charrchlós a chuir mé ar fáil ag an Hal Saflieni Hypogeum. Ansin is féidir leat an dá ní a fheiceáil gan do charr a bhogadh, toisc go bhfuil siad gar dá chéile (thart ar 500 méadar óna chéile).

8.3 Marsaxlokk

Bhí an tóir a bhí ar Marsaxlokk go príomha mar gheall ar bháid ildaite ar a dtugtar Luzzu, a fhanann i líon mór daoine sa chuan. Líontar dromchla iomlán an chuain leo, agus cruthaíonn na dathanna beoga ina bhfuil na báid péinteáilte go traidisiúnta radharcra foirfe inar breá le turasóirí grianghraif a ghlacadh.
Bíonn margadh traidisiúnta ar an mbaile gach Domhnach, a mheallann líon mór turasóirí. Ní bhíonn cuma agus mothú traidisiúnta ar an margadh ach ar maidin (timpeall 7 a.m.), sula dtagann na sluaite ó gach cearn den oileán anseo. Ansin tá iasc úr ó ghabháil na maidine agus níl aon stallaí cuimhneacháin fós. Níos déanaí, osclaíonn stallaí le cuimhneacháin agus giuirléidí dea-dhíola eile, ansin cailleann an margadh a fhíorcharachtar agus bíonn sé ina ghnáth-mhargadh turasóireachta.

Cois farraige le bialanna i Marsaxlokk, Comhordanáidí GPS:
35°50’25.2″N 14°32’40.6″E
35.840328, 14.544596 - cliceáil agus plean do bhealach

Marsaxlokk – stad bus bus i lár an bhaile
stad línte: 81
Comhordanáidí GPS an stad:
35°50’27.7″N 14°32’42.3″E
35.841020, 14.545082 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil mhór saor in aisce i Marsaxlokk, Comhordanáidí GPS:
35°50’26.3″N 14°32’49.7″E
35.840651, 14.547135 - cliceáil agus plean do bhealach

8.4 Uaimh Ghar Dalam

Tá cáil ar Uaimh Ghar Dalam go príomha as a bhfuil na rianta is sine de láithreacht daonna ar Mhata, ag dul siar go dtí 5 R.Ch. Thángthas ar a lán cnámha ainmhithe nach raibh cónaí orthu i Málta riamh anseo freisin :)
Níl an fionnachtain seo mínithe go soiléir go fóill agus tá eolaithe fós ag lorg réiteach ar an rúndiamhair seo.

Bealach isteach go Uaimh Ghar Dalam, Comhordanáidí GPS:
35°50’09.6″N 14°31’39.3″E
35.835987, 14.527575 - cliceáil agus plean do bhealach

Uaimh Ghar Dalam - Stad Bus in aice leis an uaimh
línte: 80, 82 stad
Comhordanáidí GPS an stad:
35°50’12.9″N 14°31’42.2″E
35.836908, 14.528395 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ag Uaimh Ghar Dalam, Comhordanáidí GPS:
35°50’13.0″N 14°31’40.7″E
35.836949, 14.527962 - cliceáil agus plean do bhealach

9.1 Pannaí salainn Marsaskala

Is eolas coitianta é go dtéann daoine go Gozo chun na pannaí salainn a fheiceáil. Beagán níos lú coitianta ná an t-eolas gur féidir pannaí salainn atá chomh hálainn céanna a fháil i Málta. Mar sin, chinn mé an fhaisnéis seo a fhorlíonadh agus a scaipeadh, rud atá thar a bheith tábhachtach dóibh siúd nach féidir leo nó nach bhfuil ag dul go Gozo. Is mór an trua deis den sórt sin a chailleadh, mar tá na pannaí i Málta chomh hálainn leis na cinn i Gozo. Is féidir tuilleadh sonraí a fháil san iontráil: Pannaí salainn i Málta - rochtain agus turasóireacht - [cliceáil]

Pannaí salainn i Marsaskala, Comhordanáidí GPS:
35°51’51.1″N 14°34’16.8″E
35.864182, 14.571340 - cliceáil agus plean do bhealach

Olivana - stad bus in aice leis na pannaí salainn i Marsaskala
stad línte: 93
Comhordanáidí GPS an stad:
35°51’48.0″N 14°34’18.8″E
35.863339, 14.571882 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil ar an tsráid in aice leis na pannaí salainn i Málta, Comhordanáidí GPS:
35°51’51.7″N 14°34’14.1″E
35.864365, 14.570570 - cliceáil agus plean do bhealach

9.2 Trá agus bá St. Tomás

Ceann de na tránna is lú aithne agus tóir, ach iontach. Cinnte fiú cuairt, dóibh siúd ar mian leo dul go dtí an trá agus dóibh siúd nach bhfuil plean a luí ar an trá. Is minic a fhágtar ar lár é i rátálacha na dtránna is áille, ach sáraíonn sé an chuid is mó díobh siúd a mholtar i gcónaí sna rátálacha.
Molaim iontráil ar leith faoi: Trá agus cuan St. Tomás - [cliceáil]

Aille agus trá St. Tomás, Comhordanáidí GPS:
35°51’26.1″N 14°34’14.0″E
35.857256, 14.570550 - cliceáil agus plean do bhealach

Páirceáil i cul-de-sac cois na trá, comhordanáidí GPS:
35°51’28.9″N 14°34’10.6″E
35.858024, 14.569616 - cliceáil agus plean do bhealach

Málta – nithe agus gníomhaíochtaí breise

I Málta, seachas na gnáth-áiteanna fámaireachta, is féidir leat go leor gníomhaíochtaí eile a dhéanamh a bhaineann le snámh, tumadóireacht, eitilt paraisiúit ceangailte, turais báid, etc.
Ní chuirfidh mé aon samplaí sonracha san áireamh anseo toisc go bhfuil an tairiscint ag athrú agus ag forbairt i gcónaí. Cuirfidh mé nasc san áireamh a thabharfaidh chuig leathanach thú a bhailíonn gach tairiscint atá ar fáil faoi láthair in aon áit amháin. Déanann an nasc a d'ullmhaigh mé go huathoibríoch scagadh agus diúltú do thairiscintí nach mbaineann lenár n-ábhar.

seiceáil: gníomhaíochtaí suimiúla do thurasóirí i Málta - [cliceáil]

Málta - óstáin agus lóistín

Braitheann an rogha cá háit le hóstán a chuardach ar a bhfuil ar intinn agat a dhéanamh ar an oileán. Anseo thíos cuirfidh mé roinnt nasc ar fáil, mar is gnách, ina mbeidh scagairí a theorannóidh na torthaí go dtí suíomh ar leith agus an gharchomharsanacht. Léireoidh mé roinnt naisc le scáileáin scáileáin a chuireann cuma óstáin ar leith i láthair.
Níor cheart caitheamh leis na hóstáin a mhol mé mar na cinn amháin nó na cinn mholta. Déan iad a chóireáil mar mholadh ónar fiú do chuardach a thosú, mar go molfaidh an t-inneall cuardaigh, seachas an t-ábhar a roghnaigh mé, go leor rudaí eile an-chosúil. Is dócha go bhfaighidh tú tairiscint mhaith go tapa ar phraghas maith ar an mbealach seo.

Óstán le haghaidh turasóireacht gníomhach le carr ar cíos

Seo é an cás is simplí. Go bunúsach tá an t-oileán ar fad ar fáil duit agus is féidir leat óstán a roghnú cibé áit is mian leat. Is féidir leat teacht i ngach áit sa charr, agus tá mo phlean fámaireachta ullmhaithe sa chaoi is nach mbeidh ort ciliméadar gan ghá a dhéanamh ar thurais fholmha, is cuma cá bhfuil tú i do chónaí. Is cinnte gurb é an rogha carrchíosa an ceann is áisiúla agus tugann sé an tsaoirse is mó duit maidir le cóiríocht a roghnú agus do phlean fámaireachta a chur i bhfeidhm.
Rogha suimiúil ná pleanáil a dhéanamh, mar shampla, dhá lá i Gozo. Ansin caitheann tú cuid de do chuid ama i Málta agus cuid de do chuid ama i Gozo.
Is féidir leat roinnt moltaí óstáin a fháil ónar féidir leat do chuardach a thosú thíos.

Maireachtáil Boutique Eldoris - [cliceáil]

Fanann Seaview - [cliceáil]

Luan-Chery - [cliceáil]

Óstán le haghaidh fámaireachta ar an mbus

Sa chás seo, beidh sé an-áisiúil cónaí in áit laistigh de shiúlóid ghearr ón bpríomhstad bus i Valletta, as a bhfágann an chuid is mó de na busanna. Dá bhrí sin, is iad na roghanna is tábhachtaí ná áiteanna in aice le Valletta. Is féidir leat, ar ndóigh, i do chónaí taobh amuigh de Valletta, ach beidh turasanna bus i bhfad níos trioblóidí ansin. Féadfaidh sé deireadh mar atá i mo chás. Faoiseamh, tar éis dhá lá fuair mé carr ar cíos agus lean mé ag iniúchadh an oileáin i gcarr.
Is féidir leat teacht ar roinnt samplaí de chóiríocht in aice le Valletta ónar féidir leat do chuardach a thosú thíos. Cliceáil agus roghnaigh.

Óstán Castille - [cliceáil]

Seomraí Cuan Tritoni Valletta - [cliceáil]

seomraí Tritoni St Ursula - [cliceáil]

Óstán le haghaidh scíthe leisciúil

Má tá tú ag dul ar saoire leisciúil tipiciúil, lorg óstán áit éigin taobh amuigh de Valletta, in aice le trá suimiúil a bheidh tú sásta a úsáid. Tar éis duit teacht, beidh ort a fháil ann, ach mar is eol duit, tá an t-oileán ceangailte go maith agus mura dtarlaíonn d'eitilt go déanach sa tráthnóna nó san oíche, is féidir leat a fháil go bunúsach áit ar bith.

seiceáil: óstáin lóistín in aice le trá San Gorg - [cliceáil]

seiceáil: lóistín agus óstáin in aice le Paul's Bay - [cliceáil]

seiceáil: lóistín agus óstáin i Marsaskala - [cliceáil]

seiceáil: lóistín agus óstáin i Birżebbuga - [cliceáil]

Tábhachtach dom!

Tabhair rátáil mhaith don alt (5 réalta buíoch 😀 )!
Tá sé saor in aisce, a domsa tá sé an-tábhachtach! Tá an blag beo ar chuairteanna agus dá bhrí sin tá seans a fhorbairt. NÁ IT le do thoil agus... go raibh maith agat roimh ré!

Más maith leat mo threoracha, is cinnte go mbeidh an ceann a chruthaigh mé úsáideach duit catalóg treoracha - [cliceáil]. Gheobhaidh tú smaointe réidh le haghaidh do chéad thurais eile ansin, cur síos ar chinn scríbe turasóireachta eile agus liosta in ord aibítre de threoraithe roinnte i dtíortha, cathracha, oileáin agus réigiúin gheografacha.

Táim ag postáil freisin nasc chuig próifíl Facebook - [cliceáil]. Iontráil agus brúigh "Lean", ansin ní chailleann tú iontrálacha nua spreagthacha.

Bhuel, murab fhearr leat Instagram. Níl mé diabhal meáin shóisialta, ach is féidir leat brath i gcónaí ar rud éigin deas chun breathnú ar mo phróifíl instagram - [cliceáil]. Glacfaidh an phróifíl le haon leantóir a thaitníonn leis.

Cuirim an t-ábhar a chruthaím ar fáil saor in aisce, ag coinneáil cóipchirt, agus tacaíonn fógraíocht agus comhar cleamhnaithe leis an mblag. Mar sin, taispeánfar fógraí uathoibríocha in ábhar na n-alt, agus is naisc chleamhnaithe iad roinnt naisc. Níl aon tionchar aige seo ar phraghas deiridh na seirbhíse nó an táirge, ach seans go bhfaighidh mé coimisiún má thaispeánann tú fógraí nó má úsáideann tú naisc áirithe. Ní mholaim ach seirbhísí agus táirgí a mheasaim a bheith maith agus cabhrach. Ó thús an bhlag, níl aon alt urraithe foilsithe agam.

Uaireanta cuireann cuid de na léitheoirí a fuair an t-eolas anseo an-chabhrach orm conas is féidir leo tacú leis an mblag? Ní rithim bailiúcháin nó cláir thacaíochta (mar: patronite, collection nó "ceannaigh caife"). Is é an bealach is fearr ná naisc a úsáid. Ní chosnaíonn sé rud ar bith ort, agus cruthaítear tacaíocht don bhlag.

Pozdrawiam